Schnellantwort für Reisebüros
Seit dem 1. September 2026 fahren Koreas Hochgeschwindigkeitszüge KTX und SRT als ein Dienst unter KORAIL; Tickets für beide gibt es in der App Korail+, die Tarife sind zusammengelegt. Neue Züge mit 500 Plätzen kommen ab 2027. Explera DMC Korea bucht Gruppenbahnfahrten im neuen System und wählt den Bahnhof nach dem Hotel.
Was sich am 1. September geändert hat
- Ein Dienst. Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr hat angekündigt, dass KTX und SRT ab dem 1. September 2026 gemeinsam betrieben werden.
- Eine App. Korail+, gestartet am 3. August, hat die Apps KorailTalk und SRT ersetzt und verkauft beide, auch SRT-Züge ab Suseo.
- Ein Tarifsystem. Tarife und Meilen wurden zusammengelegt, die bisher getrennten Ermäßigungen der beiden Betreiber zusammengeführt.
Was kommt
- Mehr Plätze. Ab 2027 sollen 31 neue Züge mit acht Wagen und je 500 Plätzen kommen, etwa 90 Plätze mehr als ein KTX-Sancheon.
- Mehr Züge. Die Taktung soll mit neuer Kapazität steigen, unter anderem durch den zweigleisigen Ausbau zwischen Pyeongtaek und Osong.
- Ein Übergang. KORAIL hat eine Abteilung eingerichtet, die die Aufgaben von SR übernimmt, mit einer Stabilisierungsphase von bis zu drei Jahren.
Was das für Gruppen bedeutet
- Ein Buchungsweg. Abfahrten ab Seoul Station und Suseo werden jetzt im selben System gebucht.
- Bahnhof nach Hotel. Wir wählen den Abfahrtsbahnhof weiter danach, wo die Gruppe übernachtet: Suseo passt zum Süden Seouls, Seoul Station zum Zentrum.
- Spitzentermine. Bis die neuen Züge fahren, bleiben Plätze an Feiertagswochenenden knapp; wir sichern Gruppenkontingente früh.
- Bahnhöfe. Wegeleitung und Besucherlenkung wurden neu organisiert. Wir planen Zeit ein, damit die Gruppe ihren Bahnsteig findet.
Gemeinsam mit der Agentur geplant
Explera DMC Korea plant Bahntage mit Sitzplätzen, Gepäck, Treffpunkten im Bahnhof und dem Bus an beiden Enden.
Schicken Sie Termine, Teilnehmerzahl und Gruppenprofil an b2b@explera.kr oder per WhatsApp an +66 93 656 8090. Explera DMC Korea ist IATA-TIDS-registriert (96215733) und ASTA-Mitglied (#900408341); die Registrierungen bei KTO und KATA sind beantragt.
Wo das in unsere Korea-Programme passt
Die folgenden Seiten enthalten die operativen Einzelheiten hinter diesem Briefing.
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Häufig gestellte Fragen
Sind KTX und SRT noch getrennt?
Nein. Seit dem 1. September 2026 fahren KTX und SRT als ein gemeinsamer Hochgeschwindigkeitsdienst unter KORAIL, mit einheitlichen Tarifen und Meilen.
Welche App verkauft jetzt die Tickets?
Korail+, gestartet am 3. August 2026. Sie hat die Apps KorailTalk und SRT ersetzt und verkauft KTX- und SRT-Tickets, auch SRT-Züge ab Suseo.
Gibt es künftig mehr Plätze für Gruppen?
Die Regierung plant ab 2027 31 neue Züge mit je 500 Plätzen. Bis dahin bleiben Feiertagswochenenden knapp, deshalb sichert Explera DMC Korea Gruppenplätze früh.
Können Gruppen weiter ab Suseo fahren?
Ja. SRT-Züge ab Suseo werden im selben System verkauft. Wir wählen Suseo oder Seoul Station danach, wo die Gruppe wohnt.
