旅行代理店向けクイックアンサー
2026年9月1日から、韓国の高速鉄道KTXとSRTはKORAILのもとで一つのサービスとして運行され、両方の切符がKorail+アプリで買え、運賃も統合されました。2027年から500席の新型車両が入ります。Explera DMC Korea は統合後の仕組みで団体の鉄道を予約します。
9月1日に変わったこと
- 一つのサービス。国土交通部は、2026年9月1日からKTXとSRTの運行を統合すると発表しました。
- 一つのアプリ。8月3日に始まったKorail+がKorailTalkとSRTのアプリに代わり、水西発のSRTを含め両方の切符を販売します。
- 一つの運賃体系。運賃とマイレージが統合され、両社が別々に運用していた割引も一本化されました。
今後の予定
- 座席の増加。2027年から、8両編成で各500席の新型車両31編成が順次導入される予定で、KTX山川より約90席多くなります。
- 本数の増加。平沢〜五松間の複線化など新たな輸送力で運行本数が増える見込みです。
- 移行期間。KORAILはSRの業務を引き継ぐ部門を設け、最長3年の安定化期間を置きます。
団体にとっての意味
- 予約窓口の一本化。ソウル駅発と水西発が同じシステムで予約できるようになりました。
- 駅はホテルで選ぶ。出発駅は引き続き宿泊地で選びます。ソウル南部なら水西、中心部ならソウル駅です。
- 繁忙日。新型車両が入るまでは連休の座席が取りにくいため、団体席は早めに確保します。
- 駅構内。案内と混雑対策が見直されました。団体がホームを見つけられるよう時間に余裕を持たせます。
旅行会社と一緒に計画
Explera DMC Korea は、座席、荷物、駅での集合場所、両端のバスを含めて鉄道の日程を手配します。
日程、人数、団体のプロフィールを b2b@explera.kr または WhatsApp +66 93 656 8090 へお送りください。Explera DMC Korea は IATA TIDS 登録（96215733）およびASTA会員（#900408341）です。KTOとKATAの登録は申請中です。
これが当社の韓国商品のどこに入るか
以下のページに、このブリーフィングの背後にある実務の詳細があります。
よくある質問
KTXとSRTはまだ別々ですか？
いいえ。2026年9月1日から、KTXとSRTはKORAILのもとで一つの高速鉄道サービスとして運行され、運賃とマイレージも統合されています。
高速鉄道の切符はどのアプリで買いますか？
2026年8月3日に始まったKorail+です。KorailTalkとSRTのアプリに代わり、水西発のSRTを含めKTXとSRTの切符を販売しています。
団体向けの座席は増えますか？
政府は2027年から500席の新型車両31編成を導入する計画です。それまでは連休の座席が厳しいため、Explera DMC Korea は団体席を早めに確保します。
団体は引き続き水西駅から出発できますか？
はい。水西発のSRTも同じシステムで販売されています。団体の宿泊地に応じて水西駅かソウル駅を選びます。
