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空港ターミナルにある無人の自動ゲート。韓国のSmart Entry Serviceのゲートに似たもの
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韓国Smart Entry Service:団体の到着

2026年10月27日 · Explera トレードデスク · 読了4分

旅行代理店向けクイックアンサー

2026年3月、韓国法務部は空港の出入国審査にあるSmart Entry Serviceのゲートを、従来の18から42の国・地域の旅行者に開放しました。ただし成人は、過去の入国時に指紋と顔写真が登録されていることが原則として条件のため、初めて訪れる人は有人カウンターに並びます。Explera DMC Koreaはこの分かれ方を前提に団体の到着を手配します。

韓国のSmart Entry Serviceとは?

韓国の自動化された入国審査レーンです。審査官を待つ代わりに、対象となる旅行者はゲートでパスポートと指紋を読み取らせて通過します。韓国国民は以前から利用しており、外国人旅行者向けには対象リストが段階的に広げられてきました。

2026年3月、法務部は対象の国・地域を18から42に増やしました。追加されたのは、まだリストになかったEU加盟国とカナダなどです。法務部は仁川空港と済州空港でもゲートを増設しています。

団体のうち誰がゲートを使えるか?

  • まず国籍。パスポートが法務部のリストに載っている必要があります。国籍が混在する団体が一つのレーンで通過できることはまれです。
  • 次に過去の入国。17歳以上の旅行者は、過去の入国時に指紋と顔写真が登録されていればゲートを利用できます。初めて訪れる成人は、パスポートにかかわらず有人カウンターへ進みます。
  • 子どもは別扱い。17歳未満は、年齢に応じて事前登録か法定代理人が必要です。
  • 対象にならない人もいます。指紋を照合できない場合や、出入国管理法により出入国が制限されている場合は、ゲートを利用できません。

分かれた到着をどう手配するか

  • ルーミングリストに記載します。パスポート情報が届いた時点で、各旅行者をゲートかカウンターかに振り分け、列に並んでから知ることがないようにします。
  • 集合場所は手荷物受取の後。ゲートを使うリピーターは、カウンターに並ぶ初訪問者よりかなり早く出てきます。ガイドは入国審査の出口ではなく、一か所で全員を待ちます。
  • バスは遅いレーンに合わせます。到着便が集中する時間帯は、最も早い旅行者ではなく有人カウンターに合わせて送迎時刻を決めます。
  • 添乗員がルールを把握。出発前に説明し、初訪問者が通れないゲートへ向かうことのないようにします。

旅行会社とともに計画

Explera DMC Koreaは韓国の主要空港でグループをお迎えし、到着、ガイド、送迎を一体で手配します。

日程、人数、ご要望を b2b@explera.kr または WhatsApp +66 93 656 8090 へお送りください。Explera DMC Korea は IATA TIDS 登録(96215733)およびASTA会員(#900408341)です。KTOとKATAの登録は申請中です。

これが当社の韓国商品のどこに入るか

以下のページに、このブリーフィングの背後にある実務の詳細があります。

よくある質問

韓国のSmart Entry Serviceはどの国の人が使えますか?

2026年3月の拡大以降、EU加盟国やカナダを含む42の国・地域の旅行者が対象です。団体の全パスポートを法務部のリストと照合します。

初めて韓国を訪れる人は自動化ゲートを使えますか?

通常は使えません。17歳以上は過去の入国時に指紋と顔写真が登録されていることが条件のため、初めて訪れる成人は有人カウンターで審査を受けます。

団体の子どもはSmart Entry Serviceのゲートを使えますか?

17歳未満は、年齢に応じて事前登録か法定代理人が必要です。手配がない限り、家族連れは有人カウンターを想定してください。

Smart Entry ServiceはK-ETAや入国カードの代わりになりますか?

なりません。パスポート審査を速く通過する手段であり、入国の許可ではありません。K-ETAなどの要件は、必要な国籍には引き続き適用されます。

出典

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