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仁川・松島セントラルパーク — 松島発の仁川KTX接続と団体への影響
ニュース鉄道計画

仁川発KTXと松島:団体が知るべきこと

2026年10月13日 · Explera トレードデスク · 読了5分

旅行代理店向けクイックアンサー

仁川KTXの総合試運転は2026年9月に始まりました。松島を経由して水仁線と京釜高速線を結ぶ3.19kmの新区間です。仁川市は年末開業を目指していますが、日付は確定していないと報じられています。Explera DMC Korea は時刻表が出るまで現行ルートで見積もります。

建設されているもの

  • 連結線。新設の3.19km区間が水仁線と京釜高速線を結び、KTXが仁川から出発できるようになります。
  • 駅。松島、草芝、漁川の各駅が運行に向けて拡張されています。
  • 進捗。9月中旬の報道では約86%です。

現在の状況

  • 試運転。総合試運転は2026年9月中旬に始まり、信号、電力、駅舎、ホームを確認しています。
  • 次の段階。10月に施設の検証試験、その後に営業試運転が予定されています。
  • 開業。仁川市は年末の開業を目指しています。確定した日程ではなく、1〜2か月遅れる可能性があると報じられています。
  • ダイヤ。本数、運行間隔、時刻表はまだ検討中です。

団体にとって変わりうること

  • 松島が出発点に。会議や空港近くでの初日の宿泊で松島に泊まる団体は、まずソウルの駅へ移動する代わりに、仁川から乗車できる可能性があります。
  • 報じられた所要時間。釜山まで約2時間30分、木浦まで約2時間10分です。
  • 荷物には引き続き計画が必要。列車で動く団体でもスーツケースの手配は必要で、バスで先に運ぶことがよくあります。
  • 座席はダイヤ次第。1日の本数によって、団体全員が1本に乗れるかどうかが決まります。

現時点での見積もり方

ダイヤが公表されるまでは、現在運行しているルート、つまりバスでソウルの駅へ向かい、そこからKTXに乗る形で見積もります。開業後の出発については両方の案を示し、乗車券の販売開始後に確定します。

まだ走っていない列車は販売しません。団体向けKTXのブリーフィングでは座席の確保と荷物を、会議都市のブリーフィングでは会議の拠点としての松島を扱っています。

旅行会社と一緒に計画

Explera DMC Koreaは、団体の鉄道とバスの移動を、座席の確保、荷物の手配、必要に応じた車内ガイドとともに計画します。

日程、人数、団体のプロフィールを b2b@explera.kr または WhatsApp +66 93 656 8090 へお送りください。Explera DMC Korea は IATA TIDS 登録(96215733)およびASTA会員(#900408341)です。KTOとKATAの登録は申請中です。

これが当社の韓国商品のどこに入るか

以下のページに、このブリーフィングの背後にある実務の詳細があります。

よくある質問

松島からKTXが走るのはいつですか?

仁川市は2026年末の開業を目指していますが、報道では日付は確定しておらず、1〜2か月遅れる可能性もあります。総合試運転は9月中旬に始まりました。

どの駅が関係しますか?

松島、草芝、漁川の各駅が拡張され、3.19kmの新区間が水仁線と京釜高速線を結びます。

仁川から釜山までどのくらいかかりますか?

報道によると約2時間30分、木浦までは約2時間10分です。

Explera DMC Korea は今すぐ仁川KTXを団体で予約できますか?

時刻表が公表されるまではできません。Explera DMC Korea はソウルの駅までバス、その先をKTXとして見積もり、後の出発分は両方の案を提示できます。

出典

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