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傍晚光线下停靠在机场登机口的白色客机 — 2026年冬季从万鸦老、吉隆坡和悉尼飞往首尔的航班
航空冬季抵达

2026冬季:万鸦老、吉隆坡、悉尼飞首尔新动向

2026年10月21日 · Explera商务团队 · 阅读约4分钟

旅行社快速答案

自2026年10月25日起,易斯达航空每日执飞万鸦老至首尔仁川航线,亚洲航空以较小的A321LR接手吉隆坡至首尔每日航班,Trinity Airways(原德威航空)将悉尼航线增至每日一班。Explera DMC Korea根据这些抵达时间安排接送与首日行程。

2026年10月25日起有哪些变化?

  • 万鸦老 – 首尔仁川,继续每日运营。易斯达航空已于2026年9月将原包机改为每日定期航班,冬季航季继续以波音737-800每日一班。申报时刻:ZE536于02:15从万鸦老起飞,08:50抵达仁川;ZE535于20:25从仁川起飞,次日01:15抵达万鸦老。
  • 吉隆坡 – 首尔仁川,更换机型。每日航班由亚洲航空长途(AirAsia X)转由亚洲航空执飞,空客A321LR取代A330-300。AK620于22:40从吉隆坡起飞,06:20抵达;AK621于07:35从仁川起飞,13:30抵达。
  • 悉尼 – 首尔仁川,每日一班。原德威航空Trinity Airways每日一班,执飞机型为空客A330-300。TW502于12:15从悉尼起飞,21:15抵达;TW501于21:40从仁川起飞。
  • 说明。以上均为航空公司申报的冬季航班计划,可能调整。所有时刻均为当地时间。

这些抵达时间如何影响团队的第一天?

  • 万鸦老和吉隆坡的早班抵达。06:20或08:50落地的团队是在飞机上过夜的。我们会安排提前入住或钟点房、早餐,以及轻松的首日下午,而不是全天游览。
  • 悉尼的晚间抵达。21:15落地意味着第一晚只安排接机和入住,行程从第二天早上开始。
  • 夜间离境。飞往万鸦老和悉尼的航班均在晚间从仁川起飞,因此最后一天仍可安排在首尔度过完整的上午,或在去机场途中顺路游览。

吉隆坡至首尔换用较小机型意味着什么?

A321LR的座位比被替换的A330-300少。大型团队可能难以在同一航班拿到足够座位,需要分两天或分两家航空公司出行。我们会按照机票的分配方式调整韩国段行程。

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Explera DMC Korea为团队策划韩国行程,涵盖机场接送、酒店、旅游巴士、铁路和导游,并与您的航班时间对接。我们针对印度尼西亚、马来西亚和澳大利亚市场的简报,分别介绍各市场的入境、餐饮和季节要点。

请将日期、人数和团队概况发至 b2b@explera.kr 或 WhatsApp +66 93 656 8090。Explera DMC Korea 已完成 IATA TIDS 登记(96215733),并为 ASTA 会员(#900408341);KTO 与 KATA 的登记正在申请中。

这在我们的韩国产品里处于什么位置

下面这些页面承载着本简报背后的具体运营内容。

常见问题

万鸦老有直飞首尔的航班吗?

有。易斯达航空自2026年9月起以每日定期航班运营万鸦老至首尔仁川航线,冬季计划继续以波音737-800每日一班,08:50抵达仁川。

今年冬季吉隆坡至首尔航线有什么变化?

自2026年10月25日起,每日航班由亚洲航空长途转由亚洲航空执飞,较小的空客A321LR取代A330-300。大型团队可能需要分乘多个航班。

今年冬季Trinity Airways悉尼至首尔航线多久一班?

自2026年10月25日起每日一班,执飞机型为空客A330-300。悉尼出发的航班21:15抵达仁川。

这些航班时刻是最终确定的吗?

这些是航空公司申报的冬季航班计划,可能调整。Explera DMC Korea会在确认团队接送和首日行程前再次核对时刻。

资料来源

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