إجابة سريعة لوكلاء السفر
الخدمة المشتركة (seat-in-coach) تعني أن المسافر يشتري مقاعد في خدمة مشتركة — جولة أو تنقل مجدول مع ركاب آخرين — بسعر للفرد. أما الخدمة الخاصة فتعني أن للمجموعة مركبتها ومرشدها، بسعر للمركبة وللمرشد يُقسَّم على المشاركين. للمجموعات الصغيرة جداً وللرحلات الاختيارية في يوم حر، كثيراً ما تكون المقاعد المشتركة الخيار المعقول. ومع كبر المجموعة، أو حين تهم المواعيد أو اللغة أو سهولة الوصول أو اهتمام خاص، تتقدم الخدمة الخاصة؛ ونقطة التحول تعتمد على حجم المركبة وطول اليوم والموسم، لذا يستحق الأمر تسعير الخيارين. تعرض Explera DMC Korea الخيارين جنباً إلى جنب حين يكون القرار متقارباً.
ما هما النموذجان
- الخدمة المشتركة (seat-in-coach): مقاعد في خدمة يتشاركها المسافر مع آخرين. السعر للفرد، والجدول ونقاط الاصطحاب ثابتة، والشرح بلغة الخدمة نفسها.
- الخدمة الخاصة: مركبة ومرشد للمجموعة وحدها. السعر للمركبة وللمرشد أياً كان العدد، والمجموعة تحدد المواعيد والتوقفات واللغة.
- لا أحد منهما أفضل في ذاته. فهما يجيبان عن سؤالين مختلفين، والخيار الصحيح يتوقف على المجموعة واليوم.
متى تكون المقاعد المشتركة منطقية
- المجموعات الصغيرة جداً، حيث تقع تكلفة المركبة الخاصة على عدد قليل جداً من الأشخاص.
- الرحلات الاختيارية في يوم حر، حين يرغب جزء فقط من المجموعة في الذهاب.
- الرحلات اليومية الرائجة التي تعمل كجولات مشتركة مجدولة ذات منتج مشترك راسخ.
- المسافرون المرتاحون للمواعيد الثابتة ونقطة اصطحاب محددة ومركبة مشتركة.
متى تكون الخدمة الخاصة هي الخيار الصحيح
- حين تكبر المجموعة. فعند حجم معين تصبح تكلفة المركبة الخاصة للفرد أقل من المقاعد المشتركة؛ وأين تقع هذه النقطة يتوقف على حجم المركبة وطول اليوم والموسم، ولذا يستحق طلب السعرين.
- حين تهم المواعيد — انطلاق مبكر، أو رحلة جوية متصلة، أو اجتماع يجب اللحاق به.
- حين تهم اللغة. فالخدمة المشتركة تعمل بلغتها، أما المرشد الخاص فيعمل بلغة المجموعة.
- سهولة الوصول أو الإيقاع. المركبة الخاصة تستطيع الانتظار والتوقف والتكيّف، والجدول المشترك لا يستطيع.
- الاهتمامات الخاصة التي لا تغطيها أي جولة مشتركة، وأي يوم يجب أن تبقى فيه معالجة المشكلات بيد المجموعة.
تسعير الاختيار
- اعرضوا الخيارين حين يكون القرار متقارباً، ليقرر العميل والأرقام أمامه.
- لا تخلطوا النموذجين في يوم واحد دون التخطيط للتسليم: فالمجموعة المقسّمة بين جولة مشتركة وسيارة خاصة تحتاج إلى نقطة وموعد لقاء.
- أكّدوا نقاط الاصطحاب في الخدمات المشتركة، فليس كل فندق على كل مسار.
- تحققوا من شرط الحد الأدنى للمشاركين. فقد تُلغى الرحلات المشتركة إن قلّ عدد الحاجزين؛ اعرفوا البديل قبل أن يعتمد عليها العميل.
- التنقلات تتبع المنطق نفسه الذي تتبعه الجولات: حافلة مكوكية مشتركة لشخصين، ومركبة خاصة لمجموعة معها أمتعة. ودليلنا عن تنقلات المطار يعرض الخيارات.
تسعير جنباً إلى جنب
تسعّر Explera DMC Korea الخيارين المشترك والخاص جنباً إلى جنب حين يكون القرار متقارباً، وتؤكد نقاط الاصطحاب وشروط الحد الأدنى في الخدمات المشتركة، وتخطط للتسليم حين يجمع البرنامج بين الاثنين. ويغطي مكتب عمليات يعمل على مدار الساعة بالتوقيت الكوري الخيارين معاً.
أرسلوا التواريخ وعدد المسافرين والخدمات المطلوب تسعيرها إلى b2b@explera.kr أو عبر واتساب +66 93 656 8090. Explera DMC Korea مسجّلة في IATA TIDS (96215733) وعضو في ASTA (#900408341)؛ وتسجيلاتها لدى KTO وKATA قيد النظر.
أين يقع هذا في برامجنا في كوريا
تحمل الصفحات التالية التفصيل التشغيلي وراء هذه الإحاطة.
- الخدمات: النقل والحافلات في كوريا · الجولات والأنشطة في كوريا · السفر الجماعي و GIT في كوريا
- الوجهات: سيول · بوسان · جيجو