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El transporte de grupos en Corea tiene unos pocos tamaños estándar: el autocar grande de unas 45 plazas, el autocar premium coreano de unas 28 plazas más anchas, los midibuses y las furgonetas para grupos pequeños y traslados VIP. Lo correcto lo deciden tres cosas, no solo el número de personas: plazas (nunca planifique llenarlas todas), equipaje (la bodega admite un número fijo de maletas grandes) y acceso (calles estrechas, entradas de hotel y carreteras de montaña). El autocar premium de 28 plazas es una opción muy coreana y a menudo la mejor relación calidad-precio para grupos de quince a veinticinco en jornadas largas. Explera DMC Korea elige el vehículo día a día, no una sola vez para todo el viaje.
Los tamaños estándar
- Autocar grande (unas 45 plazas): lo habitual a partir de unas 25 personas, con bodega de equipaje. Imprescindible para grupos completos con maletas en los días de traslado.
- Autocar premium (unas 28 plazas): una especialidad coreana: el mismo largo de vehículo con menos asientos, más anchos y reclinables. Cómodo en jornadas largas y muy valorado por grupos de incentivo y de más edad.
- Midibús: para grupos de unas quince a veinticinco personas, más manejable en ciudad pero con menos espacio para equipaje.
- Furgonetas: para grupos pequeños, traslados VIP y guías con pocos clientes. El límite es el equipaje, no las plazas.
Plazas: nunca planifique llenar el vehículo
- Deje plazas libres. Los clientes se reparten, el guía necesita un asiento delante y un autocar lleno se hace pesado en una jornada larga.
- Cuente al guía y al guía acompañante en el plan de asientos, y a cualquier fotógrafo o intérprete.
- Las necesidades de accesibilidad cambian la elección: los escalones de un autocar son altos y el acceso en silla de ruedas exige un vehículo específico reservado con antelación.
Equipaje: el verdadero límite en los días de traslado
- La bodega de un autocar admite un número fijo de maletas grandes. Los grupos muy compradores la llenan a la vuelta.
- Los días de traslado pueden requerir un vehículo mayor que los de visitas, o una furgoneta aparte para el equipaje. Dimensionar solo para las visitas es el error habitual.
- Los días de tren cambian el cálculo. Si el grupo va en KTX, el equipaje puede viajar por separado; vea nuestra guía de envío de equipaje.
Acceso: adonde no llegan los autocares grandes
Los autocares grandes no siempre llegan a la puerta. Los barrios residenciales históricos, las entradas estrechas de hoteles en zonas antiguas, algunos accesos a templos y los ferris a las islas limitan el tamaño del vehículo, y algunos barrios restringen los autocares turísticos. El autocar deja al grupo en el punto legal más cercano y se camina, algo que debe figurar en los horarios.
Elija el vehículo día a día. Un programa puede usar un autocar grande para la llegada, un premium para las jornadas largas de visitas y un midibús o furgonetas para un día de calles estrechas. La cotización debe mostrar qué vehículo circula cada día.
Dimensionado día a día
Explera DMC Korea elige el vehículo de cada día según plazas, equipaje y acceso, confirma por escrito el tipo de vehículo real y planifica en torno a él las horas de conducción y los tramos a pie.
Envíe las fechas, los pax, el perfil de equipaje y el borrador del programa a b2b@explera.kr o por WhatsApp al +66 93 656 8090. Explera DMC Korea está registrada en IATA TIDS (96215733) y es miembro de ASTA (#900408341); los registros ante KTO y KATA están en trámite.
Dónde encaja esto en nuestros programas de Corea
Las páginas siguientes contienen el detalle operativo que hay detrás de este briefing.
- Servicios: Transporte y autocares en Corea · Viajes de grupo y GIT en Corea · Tren y traslados en Corea
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