旅行社快速答案
有两个节日会改变整个韩国的运行方式：农历新年（Seollal）和秋夕（Chuseok）。两者都按农历计算，日期逐年变动，法定各三天，实际上会形成四到五天的出行高峰。数百万韩国人同时返乡：城际铁路和长途大巴提前数周售罄，高速公路严重拥堵，大量家庭式餐厅和小店歇业两到三天。旅行社常见的误判是以为韩国停摆。并没有——宫殿、主要博物馆和核心景点照常开放，而且往往是一年中最有看头的时候——但团队周边的供应链形态变了，按平常周二写的行程撑不过这一周。Explera DMC Korea 把假期日历当作计划前提，而不是临到头才发现。
真正要紧的两个长假，以及容易被忽略的节日
韩国节假日既有固定日期也有农历日期。固定日期可以提前一年安排；农历日期每年移动，报价前务必确认出行年份的准确日期。
- 农历新年（Seollal），三天。 落在一月下旬或二月。全年最重的国内出行高峰，节前外流、节后回流各一波。
- 秋夕（Chuseok），三天。 落在九月或十月初。人流规模相当，天气更宜人；若与周末相连，形成长假的概率很高。
- 佛诞日 — 同为农历，在春季。寺院人多且灯饰极美，是卖点，但寺院寄宿与参访必须更早预订。
- 固定公共假日 — 元旦（1月1日）、三一节（3月1日）、儿童节（5月5日）、显忠日（6月6日）、光复节（8月15日）、开天节（10月3日）、韩文日（10月9日）、圣诞节（12月25日）。
- 假期扎堆 — 五月初与十月初多个假日相邻。若紧挨周末，国内需求会像一个小型秋夕：火车满、海边酒店满、度假村价格上浮。
- 补休日 — 部分假日遇周末时会补一个工作日。这是公告制而非固定制，请查阅出行年份的官方日历，不要凭经验假设。
地面上真正发生的变化
交通最先售罄，而且很早
城际铁路和长途大巴是压力点。假期时段的座位在既定日期开售，很快售光；团队若在这些日子需要铁路，必须在开售当刻出票，而不是等文件确认。高速公路行车时间可能翻倍，影响最大的是机场接送和一切离开首都的行程。行程允许时，正确做法是高峰日留在同一城市，把城市间移动放在前后。
风险在餐厅，不在景点
家庭式餐厅在节日当天歇业，而且很多不会提前公告。四十人站在关着的门前，就是这一周的典型事故。酒店餐厅、百货公司餐饮层和大型连锁照常营业，是安全底盘；独立餐厅只有在 DMC 拿到书面营业确认时才用。
宫殿与博物馆开放，且常免票
主要宫殿和国立博物馆在假期照常开放，过去数年曾在农历新年和秋夕免收或减收门票——请按你的日期确认，因为一旦适用，拥挤的一天会变成很好的一天。现场会有穿韩服的韩国家庭、宫内的时令民俗表演，以及远多于平日的本地客流。
酒店同时朝两个方向走
首尔市中心酒店可能因居民离城而走软，对城市行程有时反而是买点。度假区、济州和东海岸则相反，价格明显上扬。请把两者当作不同市场处理。
人员要写进合同
导游、司机与现场人员在假期按加价出勤，好的人手很早就被订走。请在签约时谈定假期附加费，而不是在操作中争论，并以书面确认指定导游确实出勤——而不是「会找到人」。
这一周行得通的行程怎么排
- 先锁大巴和导游。 假期窗口里车辆和持证导游比酒店房间更早告罄，而这正是 DMC 无法临时制造的部分。
- 高峰日采用城市锚定行程。 宫殿、博物馆、照常营业的市场、韩服下午与夜间节目，都不需要上高速。
- 长途接驳放到两端日。 在高峰之前或之后抵达，并把城市间移动完全避开最重的两天。
- 每一餐都书面确认。 指定餐厅、确认营业、确认人数，并为每个餐次留一个备选。
- 每段接送都加时间。 尤其机场：平常周三一小时的路段，假期前后需要留出真实余量。
- 把好处用起来。 民俗表演、宫殿活动、佛诞日的灯饰、空掉的商务区，都比平常一周更好看——前提是行程为捕捉它们而写，而不是为躲开它们。
Explera 如何使用假期日历
Explera DMC Korea 把韩国假期日历当作规划输入而非意外：农历日期在报价前按出行年份确认；大巴、持证导游与铁路在最早时点锁定；假期附加费在签约时谈定并在成本中列明；每一个假期餐次都有书面确认与指定备选；接送按假期路况计时；并由 24 小时运营台按韩国时间值守。
把日期与团队规模发送到 b2b@explera.kr 或 WhatsApp +66 93 656 8090，我们会直接告诉你这一周照原样是否可行、该挪动什么、成本多少。Explera DMC Korea 已完成 IATA TIDS 注册（96215733），并为 ASTA 会员。
