旅行社快速答案
在韩国团队行程的大多数日子里，行李是大巴的事：早上放进行李舱，到酒店再取出来。有三类日子不同。高铁日，因为团队要在列车停靠站台的短短几分钟内上下车。最后一天，酒店中午退房，航班却在晚上。还有飞往海岛的航段，行李要随团队一起托运。每一种情况都有比全部随身携带更好的办法：行李走公路先行、寄存后轻装游览，或直接送往机场。Explera DMC Korea 在报价之前就确定每一天采用哪种方式，而不是等到当天早上才决定。
行李决定行程的三类日子
- 高铁日。三十位乘客可以在KTX停靠站台的几分钟内上车，但三十个大行李箱加上拖着它们的人，就难得多。更干净的做法通常是让行李走公路，团队只带随身包乘车。
- 最后一天。退房时间通常在中午前后，而长途航班往往在深夜起飞。如果没有安排，团队整个下午都守在行李旁边，而不是在城里。
- 飞往海岛的航段。飞济州意味着行李要按航空公司的免费额度托运。国际航线额度比国内航线宽松的团队，往往在值机柜台才发现这一点。
四种方式，各自适合什么情况
行李走公路先行
在首尔—釜山或首尔—庆州的高铁日，行李由另一辆车运送，在下一家酒店等候。这需要一辆车和一名司机的费用，却是团队印象中让这一天变得轻松的那个选择。行李需要提前准备好并贴上标签，因为车辆会比团队先出发。
寄存后轻装游览
最后一天，大多数酒店都会在退房后为团队寄存行李。请在签订客房合同时确认——整个团队的行李与单个客人的行李不是同一种请求——并安排好下午的行程，让大巴在前往机场的路上取回行李。
当日送往机场
2023年5月，首尔交通公社（Seoul Metro）与韩进物流（Hanjin Logistics）推出了T-luggage服务：在地铁首尔站、弘益大学站、明洞站和金浦机场站的柜台交付的行李，会在当天送达仁川机场和金浦机场（Korea.net，2023年5月22日）。它更适合自由活动的游客，而不是乘大巴的团队；在写入行程之前，应确认该服务仍在运营，并确认目前的截止收件时间。
酒店到酒店配送
可以安排快递在酒店之间配送行李，但所需时间取决于路线和承运商，因此应在报价时确认，而不是想当然。当团队的下一站不值得单独派车时，这是合适的选择。
出发前应告知客户的事项
- 每人一件大行李箱是规划的前提。如果团队行李更多，请在预订时说明：这会改变大巴的大小，以及高铁日的行李车。
- 每件行李都贴上游客姓名和团名。在配送日，没有标签的行李就是会丢的那一件。
- 高铁日和最后一天准备一个随身包。药品、证件和换洗衣物随游客携带，绝不放进寄送的行李里。
- 购物也是行李。在首尔大量购物的团队，离开时的行李比来时更多；最后一天的大巴和行李额度要为此预留。
- 国内航班的行李额度由航空公司决定，而不是地接社。在销售济州航段之前，请与团队的国际机票核对。
在当地逐日安排
Explera DMC Korea 把行李当作行程的一部分来规划，而不是事后才想到：在行程需要的高铁日安排行李车；最后一天寄存并取回行李，让团队一直游览到前往机场；行李配送服务在确认仍在运营后才写入报价；行李标签和件数清点由导游负责；并设有按韩国时间运作的全天候运营中心，应对行李没有按时送到的那个早上。
请将日期、人数和路线发至 b2b@explera.kr 或 WhatsApp +66 93 656 8090。Explera DMC Korea 已完成 IATA TIDS 登记（96215733），并为 ASTA 会员（#900408341）；KTO 与 KATA 的登记正在申请中。
这在我们的韩国产品里处于什么位置
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