旅行社快速答案
把韩国和日本放进同一个行程，对长线团队来说是自然的组合，但规划的前提已经改变。JR九州于2024年12月23日宣布，福冈与釜山之间的Beetle高速船将永久停航，因此围绕早上快速渡海设计的行程需要换一种方案。大多数团队会在两国之间乘飞机往返；釜山与博多之间的夜间渡轮New Camellia仍是海路选择，适合希望把渡海本身变成旅程一部分的团队。更重要的决定是：先去哪个国家、国际机票如何出票，以及在哪里由一家地接社把团队交给下一家。Explera DMC Korea 负责规划韩国部分和交接。
有哪些变化，对旧行程意味着什么
- 高速船已经停航。JR九州于2024年12月23日宣布，福冈（博多）与釜山之间的Beetle和Queen Beetle将永久停航。任何仍写着早上乘高速船前往釜山的行程，都必须在再次销售前重新设计。
- 夜间渡轮仍在运营。Camellia Line的New Camellia往返于博多与釜山之间，釜山晚上开船，博多白天开船。在以它为核心设计行程之前，请先确认最新的船期和航行日。
- 现在以航班为主。韩国和日本的城市之间有航班连接，包括从釜山金海机场出发的航班，大多数团队会以这种方式往来。釜山不再是唯一自然的衔接点，首尔同样可行。
先去哪个国家
先韩国，后日本
在日本结束的团队从日本离境，因此最后一天的安排和长途航班出发都在日本一侧。这适合购物日集中在首尔的行程，因为行李还有一段航程可以消化新增的物品。
先日本，后韩国
在韩国结束的团队可以在首尔度过最后一天——在晚间航班出发前，有漫长而充实的一整天城市时光。这适合希望在大城市收尾、釜山或庆州自然安排在中段的行程。
走海路
从釜山出发的夜间渡轮可以代替一晚酒店，并让团队在海上度过一个夜晚。但它对团队的要求也更多：船舱分配、船上行李以及清晨抵达。它更适合希望渡海令人难忘的小团或奖励旅游，而不是行程紧凑的大团。
报价前需要确定的事项
- 国际机票。开口程——从一个国家入境、从另一个国家离境——通常比返回第一个国家更合理。请在地面行程之前先确定机票，因为它决定了先后顺序。
- 两国的入境规定。韩国的规定见我们的韩国入境规定指南；日本的规定由日本决定，应在销售行程前按团队成员的国籍逐一确认。
- 跨境航段的行李额度。两国之间的区域航班，行李额度可能与长途机票不同。
- 导游与语言。领队可以全程随团；持证的当地导游在边境更换。
- 交接。双方各指定一名负责人，共享一份分房名单和乘客名单，并约定一个交接地点——机场、港口或酒店——团队在此从一家地接社转到另一家。
韩国部分与交接
Explera DMC Korea 负责规划和执行联游行程中的韩国部分：城市顺序、入境或离境韩国、按最新时刻表确认的跨境交通，以及在交接地点的接送。日本部分由 Explera 网络的日本网站 explera.jp 负责对接。在两段行程都取决于同一个航班或同一班船的跨境日，按韩国时间运作的全天候运营中心全程跟进。
请将日期、人数、希望的先后顺序和国籍发至 b2b@explera.kr 或 WhatsApp +66 93 656 8090。Explera DMC Korea 已完成 IATA TIDS 登记（96215733），并为 ASTA 会员（#900408341）；KTO 与 KATA 的登记正在申请中。
这在我们的韩国产品里处于什么位置
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